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但这时第24集团军得到消息后却突然改变战术,在伊斯罕东
百余公里
的纳因转向北
公路线,奇袭伊朗首都德黑兰。
但此时的库姆却几乎没有一兵一卒,以第28汽车机械化旅的攻击力,不到一个小时,就击败了临时拼凑起来的警察武装,占领了库姆,也切断了德黑兰与伊斯罕和伊朗西南
波斯湾地区的联系。
“打德黑兰!向东这个小
胆
大的。”
而斯塔夫罗波尔这个直面
加索的
通重镇自然也拥有了非同一般的地位。
不料他们刚刚到达纳
克湖一线时,便遭早已埋伏好的第24集团军主力近五万人攻击。伊朗师虽然有英
武装,穆斯林士兵也的确不怕死,但面对拥有一个装甲旅一个炮兵旅还有一个同样拥有不错的战斗能力的第24汽车保障旅(原集团军所属汽车机械化旅)的阿拉斯加
队
其不意的伏击,两个伊朗师近四万人也并没有抵抗多久。仅仅四个小时的战斗,在坦克和火炮连翻打击突袭下,四万伊军大半伤亡,近万人被俘,几乎无人逃脱。
3月21日,胡向东以93、94两个师三万余人的兵力大打火把,伪装成一个集团军的兵力抵达德黑兰城郊,从伊斯罕返回的两个伊朗师不得不加度返回,最后在库姆一带下车,迂回93、94师
队后背准备偷袭。
吉姆。梅森显然对胡向东佯攻德黑兰,实攻伊斯罕和库姆的战术非常欣赏,当然这次战术也的确运用的非常成。
“但是他成了,很成。我们刚刚得到情报,伊朗人终于坐不住了,不顾
加索盟军司令科尔的命令,擅自搞走了七个师的兵力南下救援德黑兰,现在横在我们面前的只有不过二十万盟军,而且我估计第24集团军这一打掉两个德黑兰师,占领伊斯罕和库姆,威
阿瓦士和阿
丹后,怕是科尔这个英国佬自己也坐不住了,我预计最多到明天,只要第24集团军可以再占领阿拉克和霍拉
德两城,科尔怕也会犹豫是否要主动撤退了,盟军防御
加索的决心将大大下降,更有助于我们实现突破了。”
而与此同时,韦哲元率领第27集团则趁
什哈德盟军西撤时,在
什哈德西
的内沙布尔小镇伏击了三万正要西撤至德黑兰的盟军。随后又合第26集团军一起,十六万大军
攻防御削弱,面临撤退无心抵抗的
什哈德盟军,全歼盟军四万余人,俘敌三万余人,彻底占领了
什哈德,也一举控制了整个伊朗东北
和东
,胡向东第24集团的侧背威胁完全解除。
特别是随着新的世界大战展开,
加索南下就是中东战区,在
加索山东南就有数十万同盟军在阿拉河布置了北
加索防线,而北
加索数十万大军就屯集在
加索山脉一线与盟军
战,
加索各国的事务也越发多了起来,让斯塔夫罗波尔这个北
加索的外
和军事中心也越发醒目。
不过叶枫刚刚抵达斯塔夫罗波尔的北
加索军区司令
,还没有见到想见的人,就听到了几个好消息。
这一举动果然让伊朗上下急得
脚,伊朗军队这次再也顾不得科尔的命令了,
行从
加索防线ch
调了四个师的伊朗军队从大不里士回德黑兰增加防守力量,同时已经抵达伊斯罕的两个伊朗师刚刚下火车又不得不再次登上火车返回德黑兰。
库姆的丢失,犹如当
一bāng,把整个伊朗和同盟军都震得脑袋发
3月19日,当伊朗在伊斯罕面临威胁时,在英军
决不允许ch
调
加索防线军队南下的情况下,伊朗政fǔ不得不从伊斯罕北
的首都德黑兰ch
调了两个主力师沿铁路南下救援伊斯罕。然后打算暂时放弃陷
半包围状态的
什哈德,ch
调三万大军回德黑兰补充防御。
叶枫此来,直奔斯塔夫罗波尔,视察军队还是其次,他这次来主要是为了见一个人。
而与此同时,原本为第24集团军担任后勤保障的第28汽车保障旅转变成攻击
队,沿纳
克湖南
迂回突袭铁路要站库姆。
随后为
合第24集团军奇袭德黑兰,韦哲元又亲集第26集团军从
什哈德
发,大张旗鼓登上火车,摆
要沿北
铁路线
攻德黑兰东
地区的态势。
库姆位于德黑兰与伊斯罕中间,是德黑兰至伊斯罕铁路线上的另一座较大城市,同时这里还有一条向西连接阿瓦士和阿
丹的铁路,既是伊朗西南
的
通门
,也是德黑兰的南
屏障,更是伊斯罕的北面屏障。
地区要复杂,所以很多方面还有一定的军
影
,特别是在北
加索军区负有协调
加索国家军政事务的职能影响下,导致了北加索军区在地位上与其他各大军区有一定区别。这个军区
辖范围比不上其他军区,但
辖的军队却很多。战略地位也极其重要。