可以说，这也正是五零年代全面投资的必然后果。

显然，对中国空军来说，这是一个非常尴尬的局面。

在接下来的近二十年里，H-56是中国空军唯一的轰炸机。

事实上，在六零年代末，甚至有人提应该让轰炸机退役。

当时，受经费不受严格限制影响，中国空军几乎采购了所有通过完成试飞的轰炸机，而且每一轰炸机的采购数量都在一百架以上。问题是，每当获得了能更好的轰炸机，中国空军就会毫不犹豫的淘汰掉之前采购的轰炸机，哪怕只服役了短短几年，甚至是在两年前才正式装备队。

显然，到了六零年代，这发展方式就无法维持下去了。

显然，这是极大的浪费。

这备了八台涡气发动机，最大起飞重量超过二百四十吨，能够运载三十吨炸弹飞行一万八千公里，最大作战半径达到一万一千公里的轰炸机在六零年代就制造了一千二百多架。在危地拉战争爆发时，H-56最先参战，并且通过地毯式轰炸，充分展现了其大的弹药投掷能力。

当时，中国空军只希望获得一用来替代H-56的新式轰炸机，而且对能没有过于苛刻的要求。

这就是在危地拉战争期间大规模参战的H-56型轰炸机。

只是，谁也没有想到，这将成为中国空军轰炸机的绝唱，而且即将诞生的新式轰炸机将彻底改变轰炸机的面貌。

当然，H-56的成功，也与危地拉战争有关。

这一，在菲律宾导弹危机期间表现得淋漓尽致。

原因就是，轰炸机需要飞行十多个小时才能把弹投到敌国领土上，而战略弹导弹与潜弹导弹只需要半个小时就能毁灭敌国。如此一来，在全面战争中，没等轰炸机投下弹，战争就已经结束了。

此外，轰炸机能够保留下来，也与一在五零年代开始研制，于一九六零年开始大规模装备中国空军的战略轰炸机有关。

关键就是，第一能可靠的固燃料战略弹导弹在六零年代研制成功，而且中国海军也完成了战略潜艇的建造工作，并且研制了程足够远的潜弹导弹，打破了空军在战略打击能力上的垄断地位，让中**方、zhèng fǔ与国民议会有了第二个选择，也就不会继续支持空军在轰炸机上浪费资源。

所幸的是，中**方决反对让轰炸机退役，还提了一个非常重要的理由。

结果就是，在危地拉战争之后，中国空军让另外三轰炸机全退役，只保留了一千二百架H-56。

顾祝同在一九八零就任国防长，就启动了新式轰炸机的研制工作。

其中七轰炸机的服役时间均没有超过十年！

更重要的是，在危地拉战争期间的表现，证明了H-56执行常规打击任务的价值。

当然，这也可以理解。

事实上，H-56型轰炸机能够在同时代的八轰炸机中幸存下来，得到中国空军的认可与大规模采购，不是其能有多么先，而是过于平庸，没有多少彩的地方，以及由此带来的低廉价格。

虽然轰炸机在战略打击力量中已经退居末席，在三位一的战略打击力量中的地位在战略潜艇与战略弹导弹之后，大分时候充当的是战略反击力量，但是只要中国维持三位一的战略打击力量，而且重视战略反击力量，那么战略轰炸机就有不可取代的地位，也就需要先的战略轰炸机。

这样的情况，别说在冷战结束之后，即便在冷战时期也不多见。

原因就是，中国在五零年代本就没有研制能足够先、也足够可靠的战略弹导弹，也就没有取代轰炸机的战略打击工，从而不得不把重放在轰炸机上，希望通过大的投获得可靠的战略打击力量。

这就是，轰炸机的灵活，为zhèng fǔ当局在战略决策的时候提供了充足的时间，而这是其他任何一战略武都不备的能力。要知，导弹发去之后就无法控制，而轰炸机在起飞之后依然可以返回。也就是说，在遇到重大战略威胁的时候，中国当局可以首先让携带武的轰炸机起飞，以此向对手传达战略信号，而接下来的十多个小时，足够让双方的决策层认清战略对抗的后果，也就获得了通过和平手段解决危机的机会，而使用战略弹导弹则不备这样的可能。