只看相貌，拉扎克苍老了十多岁，给王栋留下刻印象的贵族派也不见了，取而代之的是憔悴。

王栋没有到奇怪，要是拉扎克依然意气风发，那才奇怪。

随后，王栋等人就动前往纳西里耶。

至于事务，显然不到由拉扎克亲自安排。

可惜，伊拉克空军只有几十架战斗机。

会面不算愉快，拉扎克承诺给予王栋全力支持，还当着王栋的面给纳西里耶驻军司令官打了电话。

至少，纳尼杰尔了解对手。

去纳西里耶的路上，王栋对前线情况有了更直观的了解。

可见，纳尼杰尔是拉扎克能找到的最理想的前线指挥官。

在此之前，丘尔金已经把由他指挥的大队派往纳西里耶，只留了三十名行动人员看守机场的临时驻地。

扎克当局行宣传工作的重。

纳西里耶总共才多少人？

在沃沦陷后，为了稳固军心，拉扎克火速提了一批前线军官，纳尼杰尔由此晋升为少将。

不久前，纳尼杰尔还只是“底格里斯”旅的上校旅长。

王栋的目的地不是纳西里耶，而是拉扎克的住所，临时总理府。

几年前，纳尼杰尔率领一个步兵营参与了苏尔的巷战，而当时指挥他的就是现在的叛军司令卡里姆。

只不过，军衔并不重要，不是少将还是上校，他都是纳西里耶的最指挥官。

在随行政府军军官的安排下，王栋在吃晚饭的时候见到了纳西里耶驻军司令官，纳尼杰尔少将。

因为这意味着，伊拉克政府军已经无兵可派，也无法为守卫纳西里耶的军队提供弹药等资。

伊拉克政府军能的，也许只是派遣战斗机去轰炸正在向纳西里耶推的叛军。

所幸的是，堵死的只是从纳西里耶到士拉的一侧，而从士拉到那系列的一侧本就没有车辆。

一路上经过了好几个征兵站，只是应征的年轻人并不多。

虽然政府军控制了速公路，还设置了几检查站，只让持有纳西里耶驻军当局开局的通行证的人员通过，但是速公路是满了破烂的车辆，至少有十万纳西里耶的居民试图逃往士拉。

王栋没有任何保证，只是答应带“安固”公司的行动人员去纳西里耶，以军事教官与军事顾问的份协助伊拉克政府军。

这才过去多久？

这不是什么好事。

难说，伊拉克政府军试图用这方式来阻止叛军？

沙特已经纠集多个国家组建阿盟联军，还动战斗机轰炸叛军，阿盟联军的地面队肯定会及时到来。

还有，把平民堵在速公路上有什么用？

局势很不乐观，只是还没到失控的程度，毕竟希望还在，至少政府军的大分官兵还在自己的岗位上。

很年轻，还不到四十岁。

反到是分发等资的给站外面排起了长龙。

此外，纳尼杰尔是逊尼派级军官当中，少数有实战经验的之一。

傍晚，王栋他们来到了纳西里耶。